现在的机动车驾驶员分为4类，包括职业驾驶员、非职业驾驶员、实习职业驾驶员以及学习驾驶员。

职业证就以驾驶机动车为职业的驾驶员，非职业证就是不以驾驶机动车为职业。

新手需要先考取学习证，再考取实习证。

学习证的笔试考核包括政治、数学、交通规则、机械常识多个方面，笔试需达到70分以上方为合格，发放学习证。

接下来的学习期，通常需要一年时间，从理论知识到路考、桩考，每一个环节都极为严格，考核合格后，发放实习证。

有了实习证，实习期间还是不能独自驾车上路，需在老驾驶员的指导下才能上路。

经过半年的实习，若表现良好，无重大违规记录，即可换发正式的驾驶证。

如果是职业驾驶员，不但要学开车，还得学会修车。

除了大修，从轮胎更换到故障排查，再到三级保养中的一级保养，都得学习。

对于陈安而言，他的目标就是考取非职业驾驶员证，需要先分别考取学习证和实习证。

陈安凭借学习能力和老司机的经验，理论知识、倒桩、上路等等都不在话下。

所以，特事特办，陈安这次申请的是，同时考取学习证和实习证，现在就是等待交通部门的考试通知。

值得一提的是，在这个年代，驾驶员可不是谁都能考的。

申请者需要先通过身份审查和政审，获得单位推荐后，方有资格报考。

个人想学，门都没有！

即便是单位职工，名额也有限。

这也就是陈安申请，如果是一般人去申请，你看总务科搭理你不！

这是因为，现在汽车稀少，驾驶员是人人羡慕的八大员之一，其社会地位和工资待遇均属上乘。

甚至有“汽车轮子转一转、给个县长都不换”的俗语流传。

驾驶员是妥妥的高薪岗位，工资待遇可分为五级十等。

即使是刚过实习期的新人，其最低副五级的工资待遇，也有38块。

而且，驾驶员还有补助，长途每天1块，市区每天6毛，如果长期出车，每月收入能轻松突破六七十块。

驾驶员还有其他福利，比如：每月粮食定量是40斤，享受包括劳动布工作服、雨衣、雨鞋、线手套等全面装备。