第786章 德国佬,听得晕了吧?

只要将车子的一些基本参数,比如动力传递方式、前桥后桥等等确定下来,做成一个体系,那么,不管想要设计什么车,都可以基于这个平台来衍生。

后世的大众,所有横置发动机,用的都是MQB平台,设计上大大简化,有效节省了成本。

同时,在生产阶段,同一个生产线,生产一个平台的产品,不同车型,都可以通过专用模具来共线生产,也进一步降低了生产费用。

对所有车企来说,模块化平台都是省钱的一个好办法!

这个平台理念,是在八十年代出现的,当时的意大利汽车公司搞了这种设计方案,再后来,九十年代,大众诞生了第一个实用化的平台PQ25.

不过,任何新生事物,在老牌车企那里,都是得慢慢地投入使用的,奔驰这个老牌车企,得新千年之后,才会搞纵置的MRA平台,横置的MFA平台,更是到了2011年才会有。

现在,趁着搞混动的东风,专门搞个混动平台,对奔驰来说,意义重大!

高斯的心中暗暗后悔,来阳集团技术先进,想法多,早就该和他们一起合作了!

“我们这套平台,起名为……”后世一个个高大上的名字在秦川的脑子里一闪而过,然后,他笑着说道:“火星平台。”

杨雪坐在旁边不说话,只是安安静静地记录,这什么模块化平台,是秦川刚刚想出来的,一切都是忽悠德国佬的!嗯,这名字起得够霸气!

“火星平台?”德国佬念着这个名字,也觉得……够霸气,这平台,以后在火星上也能用!

“这个平台的主发动机,采用纵置后驱结构,车身采用钢铝混合架构……前悬挂采用双叉臂,后悬挂采用五连杆……”

这些设计,都代表着车子的豪华属性!

来阳集团打造的这款车,当然也是瞄准高端市场的,和奔驰合作,能造低档车吗?

“在设计的时候,我们就考虑到了混合动力的布置方案,除了有我们的48伏特BSG电机之外,我们还会在其他地方安置电机,形成从P0到P4不同的架构……”

对德国佬来说,他们虽然研制了半辈子的汽车,但是,很多专业词汇都没有听说过,看着他们睁着一双迷茫的大眼睛的样子,秦川就是心中暗笑。

怎么样,晕了吧?