12月11日22：27。

车队第一次遭遇了暴风雪，严重影响了车辆的正常行驶，外面的积雪非常厚，风力极大，人站在那里恐怕会被直接吹走。

虽然前几天也有下雪，但远没有今天这么大，我们不得不停止前进，因为车辆在如果这种情况下继续前进随时可能被吹翻，而我们所在的位置是一片平原，这附近连能够避风的地方都没有，风雪吹打在车身上发出阵阵巨响。

温度器显示此时外界的气温已经低至零下60度，已经接近车辆的临界温度了，我们不敢关闭发动机，因为怕无法再次启动，相对于车辆损坏而言，能源都已经是次要的了。

我们尝试和科考站进行联络，信号变得非常差，尝试了好几次才顺利接通，我们得知现在科考站那边也在下暴雪，之前的气象预测出现了重大失误，严重低估了降雪的规模，科考站说我们现在什么都做不了，只能等，等这一波大规模降雪过去后再考虑后续的事。

信号很不稳定，不久后又断了，大家现在非常担心，毕竟我们中没有任何一个人拥有在暴雪中过夜的经验，而根据科考站的说辞，这种程度的暴雪，即便是专业的冰原向导来了都无能为力。

我们将车辆靠得非常紧，以降低大风吹动车辆带来的摇晃感，同时也是为了避免有任何一辆车在风雪中迷失，同时我们每辆车都分成两批人轮流守夜休息，以防出现意外。

作为领队，我当然是最睡不着的那个人，我一直在监控着我们所在的这辆车的状况，同时记录实时气象以推测后续的天气动向。

12月12日03：27。

所有人都被一阵极其诡异的声音惊醒了，和之前暴风雪的声音不同，那明显不是任何我们曾听到过的自然的声音，而是一种类似大型动物濒死的嘶吼声，我们打开了车辆的生命探测仪，但并没有发现任何生命活动的迹象，然而那个声音并没有停下来，而是以一种非常刺耳的变调，甚至穿越了车辆的隔音壁传到了我们的耳朵里，队伍中的人尝试带上耳机，但他惊恐地发现，完全没有作用，这个声音简直就像是从脑海里凭空生成的一样。

那个莫名其妙的声音大概持续了几十分钟，而后又消失不见了，只剩下了之前的风雪声。

终于大家开始感到害怕了，很多人对于这种未知而又神秘的声音感到恐惧，我们尝试联络科考站，科考站在过了很久后终于回信，说他们无法解释我们所遇到的现象，只是建议我们不要走出车辆。

我们当然不会那么傻就走出去，别说是那个声音，就算是因为外面恶劣的环境都不会有任何一个正常人走出去，那种气温即便是穿着防冻服恐怕都很难活下来。

我原本是这样想的。

12月12日10：12。